China News Service, Lhasa, May 22 (Reporter Jiang Feibo) "Tibetan road conditions are very beautiful today. The apples we export from Linzhi can be loaded from Linzhi, and can reach the Jilong Port in Shigigse for almost 24 hours. The clearance clearance facilitation policy for about 48 hours. Tibet, said in an interview with China News Service that Tibet has extensive prospects for exporting markets for South 亚洲。 改善基础设施构建并开发跨境电子商务平台积累行业……近年来，西藏自治区已根据其“开放南亚的重要渠道”的位置加速了其在建造新的陆地渠道中的整合。 李·朗吉（Li Longjing）所在的西藏·陈宁卫生行业有限公司（Lil Longjing）所在的地方，林吉（Linzhi）的苹果种植园基地超过4,600公顷。 2024年，该公司首次针对尼泊尔。 “去年，我们出口了390吨以上的苹果今年四分之一，我们出口超过140吨，年度出口量预计约为1,000吨。 李·朗吉说：“南亚国家的人口规模较大，西藏具有明显的位置优势。如果可以在这个市场中扩大藏族企业，那么前景就不会改变。” 西藏自治区位于中国西南部边界，并纳入了新的西部陆地海峡的建设中，铁路“主要阿里利亚人”的作用是众所周知的。 Qinghai-pibet铁路物流中心LHASA铁路物流业务部副经理Xi Ruo介绍了2018年Qinghai-tibet Railway的主要GRA部门项目，藏族火车的运输能力得到了很大改善。 “我去西货运STA上班2013年在拉萨（Lhasa）。当时，从重庆，成都和其他地方留下的火车货物将需要10到14天才能到达拉萨的西藏。或在7到8天内进行志贺。 拉萨海关宣布，在今年的第一季度，有54,300吨以上的物品，并出口到Shigigse City的各个港口，占藏族地区95％的港口。为了充分发挥“在南亚开设重要渠道”的位置的优势，并促进Shigatse International Land Port成为具有两种家庭和国外辐射方式的国际火车运营中心，习惯部门降低了商业物流机制并直接进入港口”，这意味着操作的效率以及经济经济经济经济的定制清除以及经济经济支持的经济清除以及经济经济的习俗清除以及经济经济的经济清算以及经济经济的经济清算以及对经济支持经济支持的经济支持的经济支持和经济经济支持的经济支持支持支持支持支持支持支持支持支持，支持支持支持，支持支持。 此外，“国内商品收集 + Lhasa Transit +海外仓库直接访问”的第三级物流网络还有助于改善物流和货运损失。基于物流网络，拉萨南亚跨境电子商务工业园，该工业园区于本月正式发布，从60 d降低了仓库在国外的仓库。传统运输最多20天的AYS。将来，工业园将专注于为南亚国家建立跨境电子商务业务。 （超过）